Indonesien stellt umfangreiche Mittel bereit, um Anreize für den Verkauf von Elektro-Motorrädern zu schaffen

Nov 12, 2023

Von: Brendan Baker 23. März 2023

In den meisten Teilen Asiens sind Motorroller das wichtigste Fortbewegungsmittel. Sie sind kostengünstig in der Anschaffung und im Unterhalt, und die Hersteller verkaufen sie jährlich in Millionenhöhe. Aber sie sind auch eine Hauptquelle der Umweltverschmutzung, insbesondere in großen, überfüllten Städten, wo der Smog selbst an sonnigen Tagen wie eine dicke Wolke in der Luft hängt.

Als Reaktion auf Klimainitiativen kündigte Indonesien Pläne an, den Verkauf von Elektromotorrädern (z. B. Motorrollern) zu subventionieren, um ab 2024 die Umstellung auf eine CO2-freie Alternative voranzutreiben.

Einem Reuters-Bericht zufolge wird das südostasiatische Land 7 Billionen Rupien, eine gewaltige Summe von 455,88 Millionen US-Dollar, an staatlichen Mitteln bereitstellen, um den Verkauf von Elektrofahrzeugen zu subventionieren, um Investitionen in die heimische Industrie anzulocken.

Ein Finanzminister teilte Reuters mit, dass die Subventionen den Verkauf von 800.000 neuen Elektromotorrädern und den Umbau von 200.000 Motorrädern mit Verbrennungsmotor abdecken würden.

„Wir starten dieses Programm, damit bald eine massive Einführung batterieelektrischer Fahrzeuge erreicht werden kann und die indonesische Transportindustrie in eine umweltfreundlichere Industrie umgewandelt werden kann“, sagte der Minister in einer Pressekonferenz.

Nach Angaben des Verbandes der indonesischen Motorradindustrie waren im Oktober letzten Jahres fast 32.000 Elektromotorräder auf Indonesiens Straßen unterwegs.

Die Regierung hofft, die Produktion von Elektrofahrzeuganlagen und die Batterieherstellung im Land auszubauen, da das Land über riesige Nickelressourcen verfügt, ein entscheidendes Element, das für die Herstellung von Elektrofahrzeugbatterien benötigt wird. Darüber hinaus hofft die Regierung, dass durch die neuen Subventionen bis 2024 mindestens eine Million Elektrofahrzeuge auf indonesischen Straßen kommen und die ICE-Motorrad-/Rollerflotte ersetzen werden.

Da immer mehr Länder auf die Reduzierung der Treibhausgasemissionen reagieren, könnte der „Indonesische Plan“ zum Vorbild für andere asiatische Länder mit ähnlichen Problemen werden.