AIMExpo 2023 ist ein Wrap

Apr 17, 2023

Ich bin gerade von der AIMExpo in Las Vegas zurückgekommen. Es war eine großartige Show, und obwohl es ein paar Nichterscheinen gab (Honda und Klim waren zwei, von denen ich dachte, dass sie dort sein würden), hat es mir wirklich Spaß gemacht. Ich habe viele alte Freunde gesehen und einige neue gefunden. Ich habe die neue Suzuki V-Strom 800 gesehen, von der ich glaube, dass sie ein Verkaufsschlager sein wird, also bestellen Sie viele. Yamaha hat eine neue YZ450, die auch großartig aussieht.

Auf der AIMExpo waren dieses Jahr mehr Originalgerätehersteller (OEMs) vertreten als in der Vergangenheit, allerdings mit sehr kleinen Ständen. Die Stars der Show waren für mich die neuen Teile. National Cycle hat immer neue Windschutzscheiben, die gut als OEM-Ersatz funktionieren. MITAS verfügt über viele völlig neue Reifenmodelle, die allen Bedürfnissen gerecht werden sollten, egal ob Tour oder Offroad. Ich habe einen neuen Reiniger namens Bugslide gefunden, der vorgibt, Insekten leicht von Fahrrädern zu entfernen. Mein Team wird das bald ausprobieren.

Ich habe ein relativ neues Produkt aus den Niederlanden namens Inuteq gesehen, das jede Menge Ausrüstung herstellt, die einen kühl hält. Sie sind kompakter als die, die ich gesehen habe. Ich bin mir nicht sicher, ob jemand Inuteq bereits vertreibt, aber ich hoffe, dass es bald jemanden gibt.

Es gibt ein neues Unternehmen namens Impel, das eine Reihe von Fotos in einen „Walkaround“ umwandelt, eine interaktive Möglichkeit, Ihre gebrauchten Produkte auf Ihrer Website zu sehen. Es scheint eine großartige Möglichkeit zu sein, die Aufmerksamkeit auf Ihre Website zu lenken.

Es lief ein Video über den Film „Iron Lilly“, der im nächsten Jahr oder so herauskommt und das sehr interessant aussieht. Es erzählt die Geschichte von Lilly Farrow, die nach dem Tod ihres Mannes im Jahr 1927 die erste weibliche Besitzerin eines Harley-Davidson-Händlers wurde, mit vier kleinen Kindern und vielen großen Herausforderungen. Sie ist allein verantwortlich für einen Großteil der Gemeinschaft, die wir in unserem täglichen Leben als Motorradfahrer erleben. Schauen Sie nach: www.ironlilly.com

Ein weiterer Höhepunkt der Show war das Treffen mit Shilpa Arora von SMK Helmets. Dies ist ein Unternehmen aus Indien, das bereits 15 Millionen Helme pro Jahr verkauft und mit dem Verkauf in Nordamerika begonnen hat. Das Sortiment reicht von ¾-Helmen bis hin zu vollflächigen Schmutz- und Straßenhelmen. Die Qualität scheint sehr gut zu sein, auch die Passform war sehr gut. Ich glaube, dass Händler da draußen einen genauen Blick auf diese Marke werfen sollten.

Eine weitere Sache, die allen auffiel, war, wie viele Elektrofahrräder es dieses Jahr auf der Messe gab. Es gab viele davon. Damit hatte jeder Händler, mit dem ich gesprochen habe, zu kämpfen: „Soll ich diese Elektrofahrräder in meinem Geschäft haben oder nicht? Ich denke, sie könnten das nächste große Ding sein.“ Ein Händler aus Texas sagte mir, dass er das wahrscheinlich tun würde, weil der einzige Fahrradhändler in seiner abgelegenen Stadt alles hasste, was einen Motor darin hatte.

Aber was ist mit dem Rest von uns? Ist in unserem Sortiment Platz für eine Reihe von Elektrofahrrädern? Können wir unsere Mitarbeiter darin schulen, etwas ganz Neues zu verkaufen? Passen sie zu unserer Kultur? Können wir Teile bekommen und wie einfach wird es sein, Garantieansprüche zu bezahlen? (Etwas, worüber nur wenige nachdenken, bis es zu spät ist.) Ich habe auch herausgefunden, dass nur sehr wenige Elektrofahrräder über eine Underwriters Laboratories-Zertifizierung verfügen. Ich weiß nicht, wie es Ihnen geht, aber es juckt mich ein wenig, wenn ich eines dieser Videos sehe, in denen ein batteriebetriebenes Fahrzeug oder sein Ladegerät in Flammen aufgeht. Wenn sie nicht zertifiziert sind und das Haus von jemandem abbrennt, übernimmt unsere Versicherung dann den Versicherungsschutz?

UBCO hat eine neue Maschine mit Zweiradantrieb, die als Roller registriert werden kann, aber fast überall hinkommt. Es erinnert mich in gewisser Weise an die alten CT90, die wir alle früher gefahren sind.

Ich war am Stand eines ehemaligen Marinesoldaten, der Kleidung für Frauen entwarf und verkaufte, die nicht wie Models gebaut sind. Sie scheint mit dem Design ihrer Kleidung großartige Arbeit zu leisten. Während wir seit den Tagen, in denen kleine Herrenbekleidung mit mehr Rosaanteil hergestellt wurde, einen langen Weg zurückgelegt haben, gibt es definitiv Platz für eine Bekleidungslinie für jene Frauen, die nicht so gebaut sind wie die dünnen Models, die in Zeitschriften abgebildet sind. Ich weiß nicht, wie oft meine Kundinnen von der Passform der angebotenen Kleidung enttäuscht waren. Schauen Sie sich SportBike Chic an. Es wird sich für Sie lohnen.

Es gibt ein Startup namens Kickstandsup, dessen Ruhm darin besteht, dass wir (oder jeder Motorradclub usw.) alle geplanten Fahrten anbieten können, und indem Kunden die Gegend durchsuchen, in der die Menschen leben, können sie herausfinden, welche Fahrten, sei es für wohltätige Zwecke oder auf andere Weise, stehen vor der Tür.

Ich traf Brittney Olsen, eine Verwandte von Eric Anderson. Sie hat mich mit ihrer Energie und ihren Leistungen umgehauen. Sie ist Schweißerin, Motorradbauerin und fährt Harleys aus den 1920er und 1930er Jahren. Sie ist so voller Energie, als säße man neben einem Ofen. Sie ist erst Anfang 30, also werden wir in Zukunft noch viel mehr über sie hören!

Alles in allem war die AIMExpo 2023 eine großartige Messe. Ich hoffe, dass alle, die Motorcycle & Powersports News verfolgen, dabei waren. Wenn Sie dies nicht getan haben, haben Sie einige großartige Ausstellungen, viele informative Gespräche und neue Produkte verpasst, die Sie vor Ihrer Konkurrenz in Ihr Geschäft bringen können. Nächstes Jahr kehrt die AIMExpo vom 7. bis 9. Februar nach Las Vegas zurück. Stellen Sie sicher, dass Sie da sind! Sie werden viele neue Ideen und vielleicht auch einige neue Produktlinien bekommen, um Ihren Gewinn zu steigern!