Tesla sendet jetzt Push-Benachrichtigungen, wenn die 12-V-Batterie ausgetauscht werden muss

Aug 27, 2023

Anscheinend gibt Tesla jetzt Push-Benachrichtigungen heraus, wenn die 12-V-Batterie des Fahrzeugs ausgetauscht werden muss.

Der Twitter-Nutzer BLKMDL3 hat einen Screenshot einer Benachrichtigung geteilt, die er von Tesla erhalten hat und die ihn darüber informiert, dass seine 12-V-Batterie bald ausgetauscht werden muss. Es ermutigt ihn auch, einen Servicetermin für den Batteriewechsel zu vereinbaren.

„Wirklich schlau, ich hoffe, sie fügen Push-Benachrichtigungen hinzu, wenn der Reifendruck niedrig ist oder andere wichtige Warnungen vorliegen“, heißt es in dem Tweet von BLKMDL3.

Da Tesla Zugriff auf praktisch alle Informationen über das Fahrzeug hat, scheint es sicherlich eine willkommene Funktion zu sein, Besitzer zu benachrichtigen, wenn etwas repariert oder ersetzt werden muss, wie zum Beispiel Scheibenwischer, Wischerflüssigkeit oder ein Scheinwerfer.

Die 12-V-Batterie im Tesla versorgt kleinere Motoren und Funktionen rund um das Fahrzeug mit Strom, darunter Lichter, Fensterhebermotoren, Scheibenwischermotoren, elektrische Heckklappe, Waschflüssigkeitspumpen, ABS-Elektronik, das Hauptdisplay und mehr.

Letztes Jahr hat Tesla von der Verwendung einer 12-V-Blei-Säure-Batterie auf eine Lithium-Ionen-Batterie umgestellt. Blei-Säure-Batterien eignen sich gut für benzinbetriebene Fahrzeuge, da sie die zum Starten des Motors erforderliche hohe Leistung erbringen. Diese hohe Leistung ist in einem Elektrofahrzeug jedoch nicht erforderlich.

Lithium-Ionen-Batterien halten länger, wiegen weniger und sind viel besser für Elektrofahrzeuge optimiert, da sie ein Fahrzeugleben lang halten und nie gewechselt werden müssen.

Unabhängig davon, ob Sie über eine Blei-Säure- oder eine Lithium-Ionen-Niederspannungsbatterie verfügen, werden beide über die Hauptbatterie des Fahrzeugs aufgeladen und nicht wie bei herkömmlichen Fahrzeugen über eine Lichtmaschine.

Da Tesla an der Spitze der Batterietechnologie, insbesondere für Fahrzeuge, steht, heißt es in einer von Dr. Jeff Dahn und seinem Team an der Dalhousie University in Halifax, Kanada, durchgeführten Studie, dass das in Austin ansässige Automobilunternehmen möglicherweise in der Lage sein könnte, Batterien herzustellen, die 100 Jahre halten . Dahn und sein Team arbeiten seit 2015 exklusiv mit Tesla an der Entwicklung neuer Li-Ionen-Batterien.

Anfang dieses Jahres begann Tesla mit der Auslieferung von Model Ys aus seiner Gigafactory in Austin, Texas, mit seinem neuen 4680-Akku. Diese Akkupacks haben bereits beeindruckende Laderaten erzielt und zeigen ein vielversprechendes Potenzial.

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