Der Stadtrat von New York prüft nicht zertifiziertes Lithium

Mar 10, 2023

Von Natalie Duddridge

Aktualisiert am: 17. April 2023 / 18:59 Uhr / CBS New York

NEW YORK --Der New Yorker Stadtrat hielt am Montag eine Anhörung zu zwei neuen Vorschlägen zur Verbesserung der Sicherheit von E-Bikes und Lithium-Ionen-Batterien ab, die verheerende und tödliche Brände verursacht haben.

Defekte E-Bike-Batterien werden für Hunderte Brände in der Stadt verantwortlich gemacht. In diesem Jahr gab es 63 solcher Brände, bei denen bisher fünf Menschen ums Leben kamen.

„Wir befinden uns derzeit im Krisenmodus, was die Batterien betrifft“, sagte Ratsmitglied Keith Powers.

Am Montagmorgen reagierte FDNY auf einen Wohnungsbrand in der Sedgwick Avenue und holte eine E-Bike-Batterie heraus. Die Beamten untersuchen dies als wahrscheinliche Ursache.

Letzte Woche kamen bei einem Brand einer E-Bike-Batterie in einem Haus in Queens ein 7-jähriger Junge und seine 19-jährige Schwester ums Leben. Als Ursache wurde ein nachgerüstetes Ladegerät genannt.

Der Rat erwägt zwei Gesetzesvorhaben, nachdem Bürgermeister Eric Adams im März mehrere Gesetzesentwürfe zur Sicherheit von E-Bikes unterzeichnet hatte.

Ein Vorschlag würde ein kostenloses oder kostengünstiges Batterie-Inzahlungnahmeprogramm einführen. Stadtbeamte wissen, dass bereits Tausende minderwertiger Batterien, etwa generalüberholte oder nicht zertifizierte, auf der Straße sind. Ein Inzahlungnahmeprogramm würde den Menschen also die Möglichkeit geben, ihre „schlechten“ Batterien gegen „gute“ auszutauschen.

„Ein Programm erstellen, bei dem jemand, der gerade eine unsichere, nicht zertifizierte Batterie hat, diese eintauschen kann und eine sichere Batterie erhält“, sagte Powers.

Der zweite Gesetzentwurf sieht vor, dass Unternehmen, die E-Bikes nutzen, ihren Arbeitern feuerfeste oder feuerbeständige Behälter zur Verfügung stellen müssen, die sie beim Laden austauschbarer Batterien verwenden können. Aber die Technologie befindet sich noch in der Entwicklung.

„Es wäre wie eine Tasche, in die man das Ladegerät und den Akku hineinsteckt, während er aufgeladen wird, und dass er sich nicht aus dieser Tasche ausbreiten würde, wenn er thermisch außer Kontrolle gerät und anfängt zu brennen“, sagte der Feuerwehrchef des FDNY Operationen John Esposito.

„Es soll dazu beitragen, die Lieferarbeiter da draußen zu schützen, die die Arbeit verrichten, die wir jeden Tag von ihnen verlangen. Aber wir wissen, wie viele Fahrräder da draußen unsichere Batterien haben. Wir müssen sie von der Straße entfernen“, sagte Powers.

Wenn die Technologie entwickelt wird, wird Westville Hell's Kitchen, das eine Flotte von E-Bike-Fahrern beschäftigt, mit an Bord sein.

„Wir sprechen auf jeden Fall zumindest mit unserem eigenen Team über Sicherheit und stellen sicher, dass sie verstehen, warum wir diese Regeln einführen“, sagte Restaurantleiterin Meagan Carino.

Das im März verabschiedete Gesetzespaket enthielt eine Maßnahme, die eine Zertifizierung von in der Stadt verkauften Lithium-Ionen-Batterien vorschreibt. Ein weiterer Gesetzentwurf machte die Aufarbeitung von Batterien illegal.

Das FDNY arbeitet auch an Sicherheits- und Sensibilisierungskampagnen. Einige Mitglieder gehen von Gebäude zu Gebäude, um den Bewohnern zu erklären, wie gefährlich es sein kann, Lithium-Ionen-Batterien aufzuladen, wenn es nicht richtig durchgeführt wird.

Natalie Duddridge ist eine preisgekrönte Journalistin. Im Februar 2018 kam sie als Reporterin zu CBS2 News.

Erstveröffentlichung am 17. April 2023 / 7:42 Uhr

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